Die „International Exhibition of Navigation“ fand vom 15. Mai bis 15. Oktober 1954 in Neapel, Italien, statt. Als Fachausstellung im Sinne der Konvention von 1928 (Übereinkommen über internationale Ausstellungen) wurde sie vom Ente autonomo Mostra d’Oltremare organisiert, der öffentlichen Körperschaft, die das gleichnamige Ausstellungsgelände in den Phlegräischen Feldern verwaltete. Ihr Thema war die Schifffahrt; die Ausstellung umfasste 100 Hektar und empfing 25 Teilnehmer.

Die Mostra d’Oltremare war 1940 als Schauplatz der ersten Triennale delle Terre italiane d’Oltremare eröffnet worden, einer Ausstellung über Italiens überseeische Gebiete, die unter dem faschistischen Regime vom 15. Mai bis 19. Oktober 1940 stattfand. Marcello Canino entwarf das städtebauliche Raster, mit Beiträgen von Luigi Piccinato und Carlo Cocchia. Der Komplex wurde im Zweiten Weltkrieg beschädigt, und einige seiner Gebäude dienten militärischen Zwecken; der Libyen-Pavillon etwa wurde als Militärkrankenhaus der Vereinigten Staaten genutzt. Nach Instandsetzungen Anfang der 1950er-Jahre wurde das Gelände 1952 mit einer Ausstellung über italienische Arbeit in der Welt wiedereröffnet, und Cocchia und Matteo Corbi bauten den Libyen-Pavillon zu einem Pavillon der italienischen Arbeit in Nordamerika um.

Die Expo 1954 Neapel brachte zwei Jahre später ein internationales Programm auf das wiederhergestellte Gelände. Erhaltene Fotografien vermitteln einen Eindruck von den Industriepräsentationen: Eine Aufnahme des neapolitanischen Fotografen Ugo Sarto zeigt den Stand der italienischen Aluminiumhersteller mit einem Rettungsboot vom Typ Fleming aus Leichtmetall. Die Expo 1954 Neapel verlieh der wiederaufgebauten Mostra d’Oltremare im Jahrzehnt nach dem Krieg eine internationale Rolle, mit dem Meer und der Schifffahrt als Thema.