La “Exposición Internacional de la Navegación” se celebró en Nápoles, Italia, del 15 de mayo al 15 de octubre de 1954. Exposición especial conforme a la Convención de 1928 (Convención relativa a las Exposiciones Internacionales), fue organizada por el Ente autonomo Mostra d'Oltremare, el organismo público que administraba el recinto de exposiciones del mismo nombre en la zona de los Campos Flégreos. Su tema fue la navegación; la exposición abarcó 100 hectáreas y recibió a 25 participantes.

La Mostra d'Oltremare se había inaugurado en 1940 como sede de la primera Triennale delle Terre italiane d'Oltremare, una exposición de los territorios italianos de ultramar celebrada bajo el régimen fascista del 15 de mayo al 19 de octubre de 1940. Marcello Canino trazó su retícula urbana, con aportaciones de Luigi Piccinato y Carlo Cocchia. El complejo sufrió daños durante la Segunda Guerra Mundial, y algunos de sus edificios tuvieron usos militares; el pabellón de Libia, por ejemplo, se utilizó como hospital militar de Estados Unidos. Tras las reparaciones de principios de la década de 1950, el recinto reabrió en 1952 con una exposición sobre el trabajo italiano en el mundo, y Cocchia y Matteo Corbi convirtieron el pabellón de Libia en un pabellón del trabajo italiano en América del Norte.

La Expo 1954 Nápoles llevó un programa internacional al recinto restaurado dos años después. Las fotografías que se conservan dan una idea de las exhibiciones industriales: una, del fotógrafo napolitano Ugo Sarto, muestra el stand de los productores italianos de aluminio con un bote salvavidas tipo Fleming construido en aleación ligera. La Expo 1954 Nápoles dio a la reconstruida Mostra d'Oltremare un papel internacional en la década posterior a la guerra, con el mar y la navegación como tema.