1954年5月15日から10月15日まで、イタリアのナポリで「International Exhibition of Navigation」が開催された。同博覧会は1928年の国際博覧会に関する条約に基づく特別博覧会であり、カンピ・フレグレイ地域にある同名の博覧会場を管理する公的機関、エンテ・アウトノモ・モストラ・ドルトレマーレ（Ente autonomo Mostra d'Oltremare）が組織した。テーマは航海であり、会場は100ヘクタールに及び、25の参加者を迎えた。

モストラ・ドルトレマーレは、1940年5月15日から10月19日までファシズム体制の下で開かれたイタリア海外領土の博覧会、第1回「Triennale delle Terre italiane d'Oltremare」の会場として1940年に開設された。マルチェロ・カニーノ（Marcello Canino）がその都市的な街区割りを設計し、ルイジ・ピッチナート（Luigi Piccinato）とカルロ・コッキア（Carlo Cocchia）も参画した。施設群は第二次世界大戦中に被害を受け、一部の建物は軍事目的に使われた。たとえばリビア館は米軍の病院として使用された。1950年代初めの修復を経て、会場は1952年に世界におけるイタリア人の労働をテーマとする展覧会で再開し、リビア館はコッキアとマッテオ・コルビ（Matteo Corbi）によって北米におけるイタリア人労働のパビリオンに改装された。

Expo 1954 ナポリは、その2年後、修復された会場に国際的なプログラムをもたらした。現存する写真から産業展示の様子がうかがえる。ナポリの写真家ウーゴ・サルト（Ugo Sarto）による1枚には、軽合金製のフレミング式救命艇を展示したイタリアのアルミニウム生産者のスタンドが写っている。Expo 1954 ナポリは、海と海運を主題として、再建されたモストラ・ドルトレマーレに戦後10年間における国際的な役割を与えた。